- 2026년 추석 고속도로 통행료 면제 기간은 9월 24일(목) 0시 ~ 9월 27일(일) 24시, 나흘간입니다. 9월 1일 국무회의에서 확정됐습니다.
- 기준은 "이 기간에 잠시라도 고속도로를 이용하면 전액 면제"입니다. 23일 밤에 진입해 24일에 나와도, 27일에 진입해 28일에 나와도 0원입니다.
- 하이패스는 단말기 전원만 켜두고 평소처럼 통과하면 "통행료 0원" 안내가 나옵니다. 미장착 차량은 통행권을 뽑아 진출 요금소에 내면 됩니다.
- 법으로 자동 면제되는 건 사흘뿐입니다. 나머지 하루는 정부가 국무회의로 따로 얹은 것입니다.
- 고속도로가 아닌 유료도로는 면제 대상이 아닙니다. 지자체·서울시가 운영하는 유료도로는 평소대로 받습니다.
- 면제 기간인데 요금이 빠져나갔다면 하이패스 홈페이지나 1588-2504로 확인하세요.
- 정부 전망상 가장 막히는 때는 귀성 24일(목) 오전, 귀경 25일(금·추석 당일) 오후입니다. 귀경 정체가 연휴 마지막 날이 아니라 추석 당일에 몰립니다.
- 경부선 양재~신탄진 버스전용차로는 9월 23~27일 새벽 1시까지 운영됩니다. 평소보다 4시간 늘어난 만큼, 밤 9시 이후 진입도 단속 대상입니다.
명절 고속도로 통행료가 무료라는 건 이제 다들 압니다. 2017년 추석부터 시작됐으니 벌써 열 번 가까이 겪은 제도죠.
그런데 매년 같은 질문이 반복됩니다. "23일 밤에 출발하면 돈 내야 하나?", "우리 동네 그 다리도 공짜인가?", "분명 무료라는데 왜 카드에서 돈이 빠졌지?" 이 세 가지가 실제로 사람들이 헷갈리는 지점입니다. 하나씩 정리해보겠습니다.
2026 추석 통행료 면제, 언제부터 언제까지
정부는 9월 1일 국무회의에서 추석 민생대책을 의결하면서 고속도로 통행료 면제를 확정했습니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 면제 기간 | 2026년 9월 24일(목) 00시 ~ 9월 27일(일) 24시 (4일간) |
| 대상 차량 | 기간 중 고속도로를 이용하는 모든 차량 (차종 제한 없음) |
| 대상 도로 | 전국 고속도로 (재정 고속도로 + 민자 고속도로) |
| 확정 시점 | 2026년 9월 1일 국무회의 의결 |
참고로 올해 설 연휴에도 2월 15일부터 18일까지 나흘간 같은 방식으로 면제됐습니다. 최근 몇 년째 명절마다 나흘씩 적용되는 흐름입니다.
"잠시라도 이용하면" — 기준 시각의 정확한 뜻
통행료 면제는 일반적으로 면제 기간에 진입하거나 진출한 차량에 적용됩니다. 다만 진입·진출 시각 적용 방식은 매년 정부의 시행 공고를 기준으로 하므로, 장거리 이동 전 한국도로공사 공지를 한 번 더 확인하세요.
| 상황 | 진입 | 진출 | 통행료 |
|---|---|---|---|
| 연휴 전날 밤 출발 | 9월 23일(수) 23시 | 9월 24일(목) 01시 | 0원 |
| 연휴 중 이동 | 9월 25일(금) | 9월 25일(금) | 0원 |
| 연휴 마지막 날 밤 귀경 | 9월 27일(일) 23시 | 9월 28일(월) 02시 | 0원 |
| 연휴 전 완전히 이동 | 9월 23일(수) 09시 | 9월 23일(수) 14시 | 정상 부과 |
| 연휴 후 완전히 이동 | 9월 28일(월) 09시 | 9월 28일(월) 14시 | 정상 부과 |
귀성 정체를 피하려고 23일 밤에 출발하는 분들이 많은데, 자정을 넘겨 나오면 요금은 0원입니다. 반대로 23일 오후에 출발해 그날 안에 도착하면 정상 요금입니다. 몇 시간 차이로 갈리니, 애매하면 출발을 조금 늦추는 것도 방법입니다. 귀경길도 마찬가지로 27일 밤에 출발하면 28일 새벽에 도착해도 무료입니다.
올해 가장 막히는 때 — 귀경은 27일이 아니라 25일
국토교통부가 9월 21일 발표한 추석 특별교통대책(9월 23~27일 시행)의 전망은 이렇습니다.
| 항목 | 2026 추석 전망·대책 |
|---|---|
| 연휴 기간 총 이동 인원 | 3,093만 명 (지난해보다 3.5% 감소) |
| 고속도로 하루 평균 통행량 | 605만 대 / 추석 당일(25일) 최대 684만 대 |
| 귀성 최대 혼잡 | 9월 24일(목) 오전 |
| 귀경 최대 혼잡 | 9월 25일(금·추석 당일) 오후 |
| 갓길차로 | 고속도로 64개 구간, 374km |
| 교통혼잡 예상 구간 | 고속·일반국도 299개 구간(2,312km) |
| 대중교통 | 버스·철도 운행횟수와 좌석을 평시 대비 각각 11.8%(11,567회), 11.1%(85.3만 석) 확대 |
눈여겨볼 건 귀경 정체가 연휴 마지막 날(27일)이 아니라 추석 당일(25일) 오후에 가장 심할 것이라는 전망입니다. "마지막 날 피해서 일찍 올라오자"는 생각이 오히려 가장 막히는 시간대로 들어가는 선택이 될 수 있습니다. 통행료는 27일 자정까지 똑같이 무료이니, 일정에 여유가 있다면 26~27일로 귀경을 미루는 것도 방법입니다.
왜 나흘인가 — 명절마다 정부의 시행 발표를 확인해야 합니다
설날과 추석 통행료 면제에는 「유료도로법 시행령」상 근거가 있습니다. 다만 실제 면제 기간과 추가 적용 여부는 매년 정부의 명절 대책 및 국무회의 의결을 통해 구체적으로 안내됩니다.
따라서 법정 추석 연휴 3일 외에 일요일이나 대체공휴일까지 면제 기간이 넓어지는지는 해마다 다를 수 있습니다. 올해는 정부 발표에 따라 9월 24일부터 27일까지 나흘간 면제가 적용됩니다.
| 날짜 | 요일 | 구분 | 면제 근거 |
|---|---|---|---|
| 9월 24일 | 목 | 추석 전날 | 시행령상 자동 면제 |
| 9월 25일 | 금 | 추석 당일 | 시행령상 자동 면제 |
| 9월 26일 | 토 | 추석 다음 날 | 시행령상 자동 면제 |
| 9월 27일 | 일 | 연휴 마지막 날 | 국무회의 의결로 추가 |
즉 27일 하루는 법이 아니라 정부의 결정으로 얹어진 것입니다. 올해 설 때도 마찬가지로, 법정 3일(2월 16~18일)에 앞쪽 일요일(2월 15일)을 하나 더 붙여 나흘로 만들었습니다.
이 구조를 알아두면 실용적인 이득이 있습니다. 명절이 아닌 연휴에는 통행료가 면제되지 않는다는 걸 바로 이해할 수 있기 때문입니다. 올해 8월 광복절 연휴 때 "사흘 쉬는데 왜 통행료를 받지?"라는 이야기가 나왔던 것도 같은 이유입니다. 시행령이 지정한 건 설날과 추석뿐이고, 그 외 날짜는 임시공휴일 지정 같은 특별한 사정이 있을 때 국무회의를 거쳐야만 면제됩니다.
"연휴면 당연히 무료"라고 생각하고 대체공휴일이나 임시공휴일에 장거리를 뛰었다가 요금을 그대로 낸 경우가 매년 나옵니다. 면제는 '연휴'가 기준이 아니라 '설날과 추석'이 기준입니다. 나머지는 그때그때 정부 발표를 확인해야 합니다.
하이패스와 일반차로, 각각 어떻게 하나
특별히 할 일은 없습니다. 다만 하이패스 쪽에 사소한 함정이 하나 있습니다.
하이패스 차량
평소처럼 하이패스 차로로 통과하면 됩니다. 단말기 또는 카드의 안내 음성·표시가 달라질 수 있으므로, 면제 기간에도 단말기 전원과 카드 삽입 상태를 유지하는 것이 중요합니다.
하이패스 단말기 전원과 카드 삽입 상태는 평소처럼 유지하세요. 면제 기간에도 정상 통행 기록이 필요합니다. 선불 하이패스 카드는 잔액을 미리 확인해 두면 인식 오류나 면제 기간 전후 통행에 대비할 수 있습니다.
하이패스 미장착 차량
일반 차로로 진입해 통행권을 뽑고, 진출 요금소에서 그 통행권을 내면 그 자리에서 면제 처리됩니다. 통행권을 분실했다면 진출 요금소 직원에게 바로 알리세요. 면제 적용 여부는 실제 이용 기록과 현장 확인 결과에 따라 처리될 수 있으므로, 면제 기간에도 통행권은 반드시 보관하는 것이 좋습니다.
버스전용차로 — 올해는 새벽 1시까지
통행료는 무료여도 버스전용차로 단속은 그대로입니다. 오히려 명절에는 운영 시간이 늘어납니다. 올해는 9월 23일부터 27일까지 경부선 양재~신탄진 구간 버스전용차로를 오전 7시부터 다음 날 새벽 1시까지 운영합니다. 평소 밤 9시에 끝나던 것이 4시간 늘어난 것이라, 평소 습관대로 밤 9시 넘어 들어가면 단속에 걸립니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 통행 가능 차량 | 9인승 이상 승용·승합차. 단 12인승 이하는 6명 이상 타야 통행 가능 |
| 위반 시 범칙금 | 승용차 6만 원 / 승합차 7만 원 (벌점 30점) |
| 무인단속 시 과태료 | 승용차 9만 원 / 승합차 10만 원 |
가족 다섯 명이 9인승 승합차를 타고 "9인승이니까 괜찮다"며 버스전용차로에 들어가는 경우가 있습니다. 12인승 이하는 6명 이상이 실제로 타고 있어야 합니다. 9인승이어도 5명이면 위반입니다.
무료가 아닌 도로도 있습니다
"전국 고속도로 통행료 면제"라는 문구에서 핵심은 '고속도로'입니다. 요금소가 있다고 다 고속도로는 아닙니다.
| 구분 | 면제 여부 | 예시 |
|---|---|---|
| 재정 고속도로 (한국도로공사 운영) | ✅ 면제 | 경부·서해안·중부내륙 등 |
| 민자 고속도로 | ✅ 면제 (정부가 사업자에게 보전) | 인천대교, 서울춘천, 용인서울 등 |
| 지자체·서울시가 운영하는 유료도로 | ❌ 정상 징수 | 서부간선지하도로, 신월여의지하도로 등 |
| 지역 유료 교량·터널 | ❌ 정상 징수 (단, 지자체가 별도 발표하면 면제) | 광안대교, 문학터널 등 |
다만 지역에 따라 지자체가 자체 예산으로 관내 유료도로까지 무료로 푸는 경우가 있습니다. 지난 명절에 경남은 거가대교·마창대교·불모산터널·팔룡터널 등 도내 민자도로 다섯 곳을 함께 면제한 적이 있습니다.
본가로 가는 길에 유료 교량이나 터널을 지난다면, 해당 시·도청이나 시·군·구청 홈페이지를 한 번 확인해보세요. 지자체 면제는 국무회의 발표와 별개로, 대개 연휴 직전에 각 지자체가 따로 공지합니다.
전기차·경차 할인은 이 기간에 어떻게 되나
결론은 간단합니다. 고속도로에서는 의미가 없습니다. 이미 0원인데 거기서 30%를 더 깎을 수는 없으니까요.
다만 면제 대상이 아닌 유료도로에서는 할인이 그대로 살아 있습니다. 지자체 유료도로를 지날 때는 평소 받던 감면이 적용되니, 하이패스 단말기와 감면 등록 상태를 확인해두는 편이 좋습니다.
전기·수소차 고속도로 통행료 할인 제도는 정부 정책에 따라 할인율과 적용 기간이 조정될 수 있습니다. 명절 면제 기간 외에 장거리 운행을 계획한다면, 출발 전 한국도로공사 또는 관련 정부 안내에서 최신 할인율을 확인하세요.
요금이 빠져나갔을 때 확인하는 법
"분명 무료 기간인데 카드에서 돈이 나갔다"는 경우가 생깁니다. 대부분 다음 셋 중 하나입니다.
| 원인 | 설명 | 대응 |
|---|---|---|
| 면제 대상이 아닌 도로 | 지자체 유료도로를 지났을 가능성 | 정상 요금 — 환불 대상 아님 |
| 기간을 벗어난 통행 | 진입·진출 모두 면제 기간 밖 | 정상 요금 — 환불 대상 아님 |
| 단말기 인식 오류 | 전원 꺼짐, 카드 미삽입 등으로 미인식 | 미납 조회 후 문의 |
확인 경로는 두 곳입니다.
| 경로 | 주소·번호 | 비고 |
|---|---|---|
| 하이패스 홈페이지 | www.hipass.co.kr | 비회원도 차량번호로 미납 조회·납부 가능 |
| 한국도로공사 고객센터 | 1588-2504 | 미납·과오납 상담 |
미납분은 영업소·금융기관·편의점·휴게소에서도 낼 수 있고, 인터넷지로(www.giro.or.kr)를 통한 납부도 됩니다.
이 돈은 누가 내고 있나
이 글에서 가장 알아두실 만한 부분입니다. 통행료 면제는 "그냥 안 받는 것"이 아니라 누군가가 대신 내주는 구조입니다.
| 도로 구분 | 면제분 부담 주체 |
|---|---|
| 민자 고속도로 | 정부가 사업자에게 세금으로 전액 보전 |
| 재정 고속도로 | 한국도로공사가 부채로 떠안음 |
2017년 제도 도입 이후 명절 무료 통행에 들어간 금액은 누적 7,252억 원 규모입니다. 추석 한 번 기준으로 보면 2017년 535억 원에서 2025년 671억 원으로 계속 늘고 있습니다.
이 이야기를 굳이 적는 이유는, 제도가 당연히 계속되는 게 아니라는 점 때문입니다. 매년 국무회의를 다시 거치고, 재정 부담을 따져 결정합니다. 법으로 보장된 사흘 외에 하루가 더 붙을지는 그해 상황에 달려 있습니다. "작년에 나흘이었으니 올해도 나흘"이라고 미리 계획을 짜는 건 위험할 수 있습니다.
통행료 면제 기간(9월 1일 국무회의)과 특별교통대책(9월 21일 국토교통부 발표)은 매년 따로 정해집니다. 이 글의 2026년 수치는 두 발표를 반영한 것이며, 다음 명절에는 면제 일수·버스전용차로 운영 시간·갓길차로 구간을 새 발표 기준으로 다시 확인하세요. 지자체가 관리하는 유료도로의 면제 여부는 연휴 직전 각 지자체가 따로 공지합니다.
자주 묻는 질문
출발 전 체크리스트
- 출발·도착 시각이 9월 24일 0시 ~ 27일 24시에 걸치는지 확인
- 하이패스 단말기 전원 켜고 카드 삽입 상태 확인
- 미장착 차량은 통행권 보관 위치 정해두기
- 경로에 유료 교량·터널이 있는지 확인 (면제 대상이 아닐 수 있음)
- 해당 지자체가 관내 유료도로를 별도 면제하는지 홈페이지 확인
- 경부선 버스전용차로는 23~27일 새벽 1시까지 — 12인승 이하는 6명 이상 탑승 시에만 진입
- 귀경은 25일 오후가 최대 혼잡 전망 — 가능하면 시간대 조정
- 장거리 운행 전 타이어 공기압·냉각수·와이퍼 점검
올해 추석은 병원도 나흘 내내 비어 있습니다. 문 여는 병원·약국 찾는 법과 연휴 진료비까지 정리했습니다.
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